Über die Dünen preschen, Abfahrten, Pistenfahren, buddeln….wie bringen wir diese Eindrücke am besten rüber? Klar, mit einem Video. Unser Matsch&Piste Video über die Sahara-Extrem-Tour 2017 von und mit der 4×4-Experience ist jetzt online. In...
Mit dem Evoque fand bei Land Rover eine neue Ausrichtung in Bezug auf Funktion und Design Einzug. Mittlerweile sind alle Fahrzeuge in den Modellfamilien dieser unterworfen. Für viele, auch für mich, eine traurige Sache....
Die Vorteile des Lebens auf dem Land sind….Feldwege. Wir haben hier viele um uns herum und immer wieder nutzen wir sie als Abkürzung, Abwechslung, Fotohintergrund, usw. Heute war wieder mal so ein Tag. Den...
Letzten Samstag sind Nik und ich aus Tunesien von der 4×4-Experience Tour „Sahara Extrem“ zurück gekommen. Extrem, da auf touristische Ziele verzichtet wird und gute 10 Tage nur Dünen gefahren werden, also Anreise-Dünen-Abreise. Aufgrund...
…nein, nein, ich trenne mich nicht von meinen Defendern. Nein, niemals freiwillig. „Bye, bye, mein Großer“ ist die Überschrift eines tollen Artikels des österreichischen Automobiljournalisten Christoph Löger, der einen wundervollen Artikel zum Produktionsende des...
Mal 100 km nachts offroad-fahren? In Europa? Auch noch in einem nahegelegenen Nachbarland von Deutschland? Beispielsweise Holland, nur 100 km von Zuhause weg? Das wäre toll. Im November diesen Jahres, bekam ich die Gelegenheit...
Der Verschleiß kündigte sich über ein zunehmendes Schlagen im Antriebsstrang an. Bei jedem Lastwechsel gab es ein saftiges Rumms. Als das Schlagen noch nicht so stark war, begaben wir uns schon an die Suche....
Verschränkung ist im Gelände wichtig. Wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich zwar einer Differenzialsperre den Vorzug geben, dennoch schadet es nicht, möglichst viel Verschränkung zu haben. Ende 2014 wollte es ein Kumpel wissen....
Die Land Rover Serie hat vier Trommelbremsen. Und keine automatischen Nachsteller. Diese führen die Bremsbacken bei zunehmendem Verschleiß wieder näher an die Bremstrommel heran. Die originalen Einsteller waren fertig und hatten kein Profil mehr....
Auch die Serie muss alle zwei Jahre zum TÜV. Ende Juni war es dann wieder soweit, der Prüftermin stand an. Ganz glatt ging der Wagen nicht durch, eine Sache war zu tun: Ein Kugelkopfgelenk...
…dann seid Ihr beim Scheinwerfer Luxx richtig. Dort gibt es LED-Beleuchtung für Geländewagen und auch Expeditions-LKW wie Unimog, Iveco und Mercedes.
