Schottland 2014
Während der dritte Land Rover im Bunde, ein 110er Td4 gerade sein Hubdach eingebaut bekommt, haben wir den 90er Td5 wieder für eine Reise herangezogen. Diesmal nicht offroad-betont, dafür aber um schöne Landschaften zu...
Während der dritte Land Rover im Bunde, ein 110er Td4 gerade sein Hubdach eingebaut bekommt, haben wir den 90er Td5 wieder für eine Reise herangezogen. Diesmal nicht offroad-betont, dafür aber um schöne Landschaften zu...
Die Firma Daktec wird das Servicefahrzeug für die Rallye stellen. Das freut insbesonder Chef-Mechaniker Ralf Ehlermann von re-Suspension, der mit seinem Team und in seinen Hallen den ganzen Umbau vorgenommen hat. Das Servicefahrzeug muss...
Der erste echte Test für das Fahrzeug, die Baja Polen vom 28.-31. August 2014. Hier wird sich auf das Rennen konzentriert. Ausserdem steht die Homologisierung bei der F.I.A. an. In der Gesamtwertung wurde Platz...
Als Jeroen, der Betreiber des Mammut-Freizeit-Parks in Stadtoldendorf mir auf den Landyfriends Adventure Days anbot, mein Forum auf seiner Messe präsentieren zu können, sagte ich sogleich zu. Damit war zwar wieder ein Wochenender verplant....
Der Wagen und das Team steht vor den ersten Fahrzeugtestes. Bei der GORM (German Offroad Road Masters) in Jänschwalde wurden Sponsorenfahrten angesetzt. Hier haben die Sponsoren die Möglichkeit mit dem Fahrzeug mitzufahren und einmal...
Nun kommt ein der größeres Arbeitspaket dran: Das Abdichten bzw. der Austausch des Kurbelwellensimmerings vorne. Dazu muss, sofern nicht die Nieten des Schmutzbleches bereits ersetzt worden sind, das ganze Steuergehäuse ausgebaut werden. Somit muss...
Naja, so ganz stimmt das nicht, aber das Fahrzeug muss derart ausgiebig modifiziert werden, um dem F.I.A. Reglement zu entsprechen, dass erstmal alles runter kommt. Einmal bei der Homologisierung (Registrierung bei der F.I.A.) durchgefallen,...
Hier mal ein paar Informationen zum Fahrzeug: – Land Rover Defender 110 Td5, 220 PS, 390Nm – Sicherheitszelle aus Stahlrohrrahmen, Cardiff – Schalensitze – Torsen-Sperre vorne und hinten – verstärkte Antriebswellen vorne und hinten...
Irgendwie können wir dieses Jahr nicht genug bekommen. Erst Ostern waren wir im Fürsten Forest (ja ich weiß, im Park steht Fursten Forest, aber ich ignoriere das in meinen Beiträgen). Jetzt sind wir im...
Auch die Ventildeckeldichtung hielt nicht mehr dicht und muss ersetzt werden. Da ich nicht mehr mit den klassischen Dichtungen arbeite, sondern nur noch mit Dichtmassen, konnte das schnell und sauber erledigt werden. Wie immer...