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Serie IIa ExMoD, Sicherungskasten

Sicherungskasten ersetzen

Am alten Sicherungskasten, der bei ExMoD-Serien vier Glassicherungen beherbergt, ist einer der 16 Anschlüsse abgebrochen. Jeder der vier Sicherungen hat auf beiden Seiten zwei Anschlüsse. Leider fand mein bevorzugter Teilehändler FWD Ebner keinen Originalen...

Geöffneter 6-fach Lichtschalter, Serie (PRC2089)

Reparatur militärischer 6-fach Lichtschalter

Militärischer 6-fach Lichtschalter Da mit der Umrüstung auf ein Zweikreisbremssystem der Bremslichtschalter im Innenraum am Pedal entfiel und ich die provisorische Stromleitung für das Bremslicht zum Schalter hin, die einer der Vorbesitzer gezogen hat,...

Zweikreisbremssystem Serie, ein weiterer Arbeitstag

Umrüstung auf Zweikreisbremssystem – 3

Letzten Samstag ging es weiter. Ralf startete gleich mit dem Zurechtsägen, Biegen und Bördeln der Anschlussleitung für die Hinterachse. Ich befasste mich zuerst mit der Kupplung. Die musste wieder befüllt und entlüftet werden, denn...

Land Rover Serie III

Landyfriends Wintertour,2016

Zum erstenmal führte die Landyfriends Wintertour nicht nur über Asphalt, sondern auch über Pisten und durch Schlamm. Ich war gespannt, ob das neue Konzept bei den Landyfriends ankommen wird… Die bisherigen Wintertouren hatten den...

Bye, bye Landy

Den Machern dieses Berichts ist eine kurze und gute Zusammenfassung über die Geschichte des Land Rover Defender gelungen. Viele alte Bilder und Videos, das Interview mit “Mr. Land Rover” Roger Crathorne und als Abschluss...

Zusammenbau Pedalbock und Bremskraftverstärker

Umrüstung auf Zweikreisbremssystem – 2

Der Umbau hat begonnen. Heute war wieder viel bei re-suspension los: Zum Thema, Umbau auf ein Zweikreisbremssystem. Zuerst einmal die benötigten Teile: 1 x Pedalbock Serie III (569601) mit Aufnahme des Bremskraftverstärkers. Davon habe...

Der letzte Defender.

68 Jahre – Land Rover, and over…

Heute rollte nach 68 Jahren Produktion der letzte Defender in Solihull, U.K. vom Band. Der Nachfolger der ursprünglichen Land Rover Modelle, die Serie I, II, IIa und III hießen, nannte sich zunächst schlicht One...

Serie IIa, Zweikreis-Hauptbremszylinder 88"

Umrüstung auf Zweikreisbremssystem – 1

Die Serie wurde bis zur Serie III werksseitig mit einem Einkreisbremssystem ohne Bremskraftverstärker ausgeliefert. In Ihrem Baujahr 1971, dem letzten Jahr in dem Serie IIa Modelle gebaut wurden, gab es schon den Bremskraftverstärker als...